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오호라 눈가리고 아웅이닷!
덧) 노선 수도 줄고 버스 수도 줄었습니다. 겹치는 노선들은 과감하게 뺐더라구요, 간선버스는 밀리는 데로 골라 가고 홍보도 안되서 이리저리 난리 났습니다. 더 열받는건 눈가리고 아웅식의 가격올림이에요. 오늘 지하철을 타고 오는데 가격 오르기 전에는 기본요금 +100원 이던 구간이 갑자기 기본 요금 +400원을 받더랍니다. 환승을 할때 버스카드로 찍으면 가격을 안 내는 대신 분명 택시처럼 거리당 가격이 올라가는데 아마 그 거리가 상당히 짧을 것으로 생각 됩니다. 지하철을 보는 순간 .. 시골에 살아서 원래 거리당 가격이 있는 곳이지만 - 덕분에 비싼 우리동네 200원이나 더 올랐습니다- 그래도 그곳은 정류장이 길죠.
취지는 좋은데.. 우왕자왕 입니다. 짧은거리를 갈려고 해도 갈아타야 하는 곳이 많아
덧) 노선 수도 줄고 버스 수도 줄었습니다. 겹치는 노선들은 과감하게 뺐더라구요, 간선버스는 밀리는 데로 골라 가고 홍보도 안되서 이리저리 난리 났습니다. 더 열받는건 눈가리고 아웅식의 가격올림이에요. 오늘 지하철을 타고 오는데 가격 오르기 전에는 기본요금 +100원 이던 구간이 갑자기 기본 요금 +400원을 받더랍니다. 환승을 할때 버스카드로 찍으면 가격을 안 내는 대신 분명 택시처럼 거리당 가격이 올라가는데 아마 그 거리가 상당히 짧을 것으로 생각 됩니다. 지하철을 보는 순간 .. 시골에 살아서 원래 거리당 가격이 있는 곳이지만 - 덕분에 비싼 우리동네 200원이나 더 올랐습니다- 그래도 그곳은 정류장이 길죠.
취지는 좋은데.. 우왕자왕 입니다. 짧은거리를 갈려고 해도 갈아타야 하는 곳이 많아